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交通运输
【公路运输】 运输企业。田家庵区有各类道路运输经营户（企业）2300余家，道路运输车辆6800余辆。客运行业，拥有道路旅客运输企业4家，营运客车232辆，客运班线151条（省际54条，市际97条）；其中旅游客运企业1家，旅游客车27辆；班线客运企业3家，客车192辆。年发送班次数约17.2万个班次，年运送旅客数232万人次。货运行业，全区拥有货物运输企业58家，经营范围覆盖普通货运、大型物件运输、专用货物运输、危险货物运输4大货物种类。其中危险品运输企业10家，经营范围覆盖危险货物除第七类放射性物品外的其他八类危险货物。全区拥有营业性货运车辆6000余辆，其中危险品运输车辆408辆。维修行业，共有机动车维修经营业户148户。其中，一类机动车维修业户4户，二类机动车维修业户48户，三类机动车维修及摩托车维修业户96户。拥有机动车综合性能检测企业1家。驾培行业，全区拥有汽车驾驶员培训学校7家，共有教练车388辆，年培训驾驶员达45000余人次。出租车行业，拥有出租车公司11家，出租车辆2735辆，出租车从业人员4100多人。
公共交通。2016年，新增安成铺至淮南东站，调整了26路、32路、游1路，并加大了市内中心城区及山南公交密度。启动了安成铺公交换乘中心、山南中心区公交停车场新建以及田东停车场建设。田家庵地区公共交通，涉及公交企业有淮南公共交通有限责任公司、淮南正源公共交通有限公司、淮南和畅公共交通有限公司、淮南顺通公共交通有限公司。区域内（含山南新区）起终点线路共有22条；区境始发线路共有14条；穿境线路1条。
运输监管。规范客运市场经营行为，专项行动和日常巡查相结合，根据田家庵辖区的实际状况，制定出合理周密的行动方案，采取重点区域全天蹲点守候和巡查相结合的方式，对重点路段，重点站点，诸如火车站、长途汽车站、商贸广场、安成铺等实行蹲点守候，同时派出流动执法人员在范围内进行流动检查、跟踪检查，重点打击“黑车”、“套牌车”，有力地打击了非法经营行为。在安全生产方面，督促企业严格执行客运站“三不进六不出”制度和长途客运车辆凌晨2时至5时落地休息制度；不定期对客运企业及客运站进行安全检查，排除安全隐患，并要求企业制定客运行业突发事件应急预案；要求各客运企业切实履行安全生产主体责任，加强对从业人员的安全教育；督促企业落实客运站实名制售票制度，督促企业做好旅客的实名制登记工作；加强客运车辆动态监控，有效防范和减少交通事故。源头路面双管控，扎实全面整治超。成立了田家庵区治超领导小组，组建区联合治超大队对路面进行巡查管控，参加和组织各项治超行动，如“联合治超1号、2号、3号行动”、“蚌滁淮三地联合治超行动”以及市治超办组织的统一行动等；对辖区内的货源单位，按照治超条例规定，派驻了5名执法人员实施驻点管理，采取“一日多查、一日一查、隔日必查、不定期抽查”等多种形式，宣传和推进源头单位使用统一的货运装载单，督促货源单位规范装载；建立治超卡点，实施动态监控，有力地遏制了超限超载行为。
【内河航运】 淮南港是安徽省重要港口，由田家庵等七个港区组成，主要货种为煤炭、粉煤灰、矿建材料和水泥等，既是淮南市煤炭的直接出口港和对外物流的主要枢纽之一，也是淮河水系吞吐量最大的港口。全市共有淮河、茨淮新河、窑河、西淝河、淠河等通航河流9条，航道总里程396.6公里，其中淮河淮南段81公里为三级航道，可常年通航1000吨级船舶。水运呈以淮河航道为主干，窑河、茨淮新河、西淝河等航道为支线的羽状航运网络。2016年水运涉港项目固定资产社会投资完成440万元；完成港口货物吞吐量2357.76万吨，其中：出口2050.61万吨，进口307.15万吨；完成货物运输量4189万吨，货物周转量226亿吨公里，非税收入3312.5万元；2016年底，2016年底，全市共有300吨级以上生产性泊位35座，其中千吨级泊位12个，持证港口企业12家，水路运输企业43家，营运船舶1669艘，总运力152.10万载重吨。
港口航道监管。加强非法码头建设和经营行为打击力度，对辖区港口码头进行摸底排查、登记造册，配合县（区）政府，累计拆除（关闭）全市70余处非法违法码头货场。开展港口大气和水域防污染整治工作及水源地保护工作，敦促18家码头落实大气、水域防污染治理建设任务。
运输市场监管。新增航运企业5家，开展长江水系省际液货危险品船运输企业经营资质专项核查、水运企业及服务业年度核查、港口企业经营资质审核和船舶营运证年审，36家水运企业、9家港口企业通过核查，换发港口经营许可证12家，向25家水运企业签发自有运力不足警示书。开展内河航运市场秩序专项治理行动，完成第一阶段自查整改工作。做好“十二五”期间内河船型标准化收尾工作，发放政府补助资金1575万元；开展2016-2017年内河船型标准化工作，拆解船舶32艘，发放补助资金185万元。制定实施《淮南市岛际和农村水路客运成品油价格补助专项资金管理规定》，发放2014年和2015年燃油补贴378.9万元。
水上交通安全。内河通航水域发生运输船舶水上交通一般事故2件，小事故3件，沉船2艘，直接经济损失约120万元。与去年同期相比，事故件数、伤亡人数、直接经济损失与沉船艘数四项指标均呈上升态势。制定2016年水上交通安全监管工作要点，层层签订《水上交通安全目标管理责任书》。明确海事监管水域，与六安、阜阳两市签订交界水域海事监管协议。局领导带队开展综合巡航10次，排查安全隐患和问题75处，落实整改57处；完成淮上渡口水上交通安全隐患整治。在田家庵港区建设3个临时锚地。开展孔李大桥等涉水工程监管和通航维护，完成淮南-南京-上海1000kv淮河大跨越工程监管任务。完成G20峰会安保远端管控和反恐工作。开展水上交通安全知识进校园活动。开展港口安全管理和装载机械特种作业培训3期，渡工、乡管员安全培训22期。
应急救援。开展水上救生、消防应急演练，加强12395应急值守，12395接警平台受理电话58起，出警33次，救助遇险船舶10艘。发布恶劣天气预警信息10次，航行通告2份，VHF航行安全宣传20余次。开展海事事故调查2起，结案2起。
行政执法。建立行政权利清单运行平台，着力推行使用交通运输行政执法公开运行系统，办结行政处罚案件4094件。全局执法车辆统一标识，配发专用示警灯使用证。开展法律法规知识培训、船舶安检人员培训、船舶检验人员培训以及海巡艇驾驶员专业培训。配合市、县（区）政府开展联合打击非法采砂行动50余起，累计出动船艇40艘次，执法人员200人次。开展加油船非法流动加油、浮吊船违法进行装卸以及船舶证照不齐、船员配备不足非法运输等违法行为的专项整治活动。
【铁路】 淮南西站始建于1987年，2005年5月23日与原淮南车务段、淮南铁路支线公司合并，成立淮南西直属站。淮南西站业务性质属客货运站，客运主要承担淮南市及周边地区的铁路旅客发送任务，货运主要担负淮南矿业集团、国投新集集团两大煤矿企业，平圩、洛河、田家庵电厂以及蚌埠国电四大火力发电厂的煤炭运输任务。直属站地处淮南市洞山西路，管内有阜淮、淮南、水蚌、西张四条营运线路和一条合蚌客运专线，正线运营里程207公里。直属站共管辖24个中间站和1个集体经济公司（水家湖站为普高共线站），含一等站1个、二等站4个、三等站8个、四等站10个、高铁站2个。其中，淮南西站（运转车间）属上海铁路局直属一等站，是华东二通道上的区段站，承担阜淮、淮南、西张线货物列车的中转及少量编解任务。
安全管理。贯彻落实安全管理新机制，加强对安全质量管理信息系统的动态盯控，强化了对参控人员量化指标完成情况的盯控和分析，加大现场“两违”查处力度，形成安全管理的强大压力。突出安全风险管理，集中精力整治了调车照明、走行通道改造、道口栏杆外移等隐患，有效遏制了上道作业不佩戴防护用品、调车“五严禁”制度落实不到位等作业陋习。加强多方向接发列车、调车作业，穿越正线调车作业等安全风险控制。推进标准化创建工作，分层制订了标准化科室、车间、班组建设实施细则，优化考评标准，提高了奖励额度，车站在标准化班组奖励上的投入全年是192万元，同比增加了78万元。
完善专业管理体系。结合车站实际，突出风险控制、技术规章、教育培训、结合部管理及货运、接发列车、调车作业等重点，加强技术规章管理，修订完善岗位作业指导书，对专业管理制度进行明确和规范，实现从发现问题到解决问题，再到跟踪督查，直至销号的闭环管理。全站杜绝了行车、人身安全责任事故，顺利实现了第九个安全生产年。
运输经营。旅客运输，按照“做优普铁做强高铁”的客运工作思路，发挥地域优势，确保高铁客流增长较快、普铁客流稳中有增。积极争取运能，开展营销宣传，抓住周末、节假日等有利时机，努力增运增收。全年累计发送437.6万人，同比增加32.8万人，增幅8.11%。完成客运收入34693.7万元，同比增加4324.75万元，增幅14.24%。
货物运输。以“既有客户挖潜、潜在客户开发、流失客户找回”为工作宗旨，加强与厂矿企业协调，疏通解决煤炭运输过程中的梗阻环节，努力提高运输效率。主动联系淮南货运中心，协调运输组织程序，充分发挥后厂保障作用。2016年，完成货运关联收入17.3亿元，货物发送完成4327万吨。
邮 政
【邮政能力建设】 全年共投入能力建设资金1422.95万元，重点投向电商仓储中心建设、新网点购置和装修、金融自助机具建设和车辆购置等，为淮南邮政持续健康发展夯实基础。对市、县邮件处理中心实施扩建改造，扩大了生产场地，启用了胶带传输机、升降装卸机、笼车等新设备，进一步降低员工劳动强度，提高内部处理效率。全年共布放了CRS、ATM机22台，全市自动柜员机累计达到125台，点均达到1.56台，已上墙在进行开通流程的机器40台，在建自动柜员机数量达到165台，点均2.06台，超额完成省分公司点均2台的配置要求。建设智能包裹柜4处，新增投递用电动三轮车13辆，PDA38台，全市投递段道PDA配备率达100%。邮政储蓄、邮储银行集中授权系统、邮政客户信息收集管理系统正式上线，建设了金融从业人员积分系统。
【邮件传递】 根据时限要求，对县域网进行了调整优化，组开了凤台—寿县—合肥邮路，并采用社会化运输，确保了县域邮件全部当天出口。进一步缩短了乡镇进出口邮件传递时限。增开市趟南路邮路，延伸市趟北路邮路，保证市区邮件每天2个频次转趟，提高邮件妥投率。调整包裹分局揽投部邮件交接点，减少重复劳动，提高了处理效率。
【农村电商】 与市农委签订了战略合作协议，进一步明确了共同推进农村电商发展的相关内容。实施“两中心一站点”建设，全市邮乐购站点达867个，累计发展会员51593个。出台村邮乐购站点和金融网点客户双向引流实施方案，拨付专项经费支持网点开展双向引流活动，实现客户价值提升。邮乐网淮南馆、等三个馆全部建成。共上线33家企业、4大类商品、230种产品。
【人力资源管理】 出台了《员工退出机制管理实施办法》、《违反薪酬分配纪律行为处理办法》，建立员工正常退出机制，完善B类合同用工管理制度。按照省分公司的统一安排，将金融岗位的80名优秀劳务承揽人员转为劳务派遣人员，182名优秀C类员工转为B类合同用工，43名优秀B类合同用工转为A类合同用工，进一步激发了员工的积极性。开展“初级人才”选拔工作，23人被聘任为初级人才专家职务。加强教育培训工作，出台了《2016年培训计划》和《邮政企业内部培训师管理办法》，建立15人的企业内训师队伍。全年共举办各类培训班55期，受教育人数达1062人，员工参培率达到100%。创新培训模式，举办军训和旺季团队协作与执行力周培训，强化对管理人员、支局长和营销人员的培训，提高各层级人员的业务技能和业务水平。
【安全生产】 深入开展安全生产提升年活动，进一步提升安防能力。对120名金融从业人员实行了强制轮岗，对290名金融从业人员行为进行了集中排查，防范了金融风险。完善网点和生产办公场地的安防设施，ATM联网监控系统和四类库联网监控建设如期完成，所有在线运行的自助设备和监控设备实现了远程集中监控。在邮件揽收、邮件处理、邮件投递场地安装监控设备，空白乡镇邮政所生产场地实现监控全覆盖。所有邮车安装车载监控系统，实现适时监控。举办了交通安全、消防安全知识培训和楼层逃生演练，增强员工安全防范能力。
【提升服务质量】 继续深入开展服务质量提升年活动，出台《淮南市邮政分公司邮政营业、投递服务六项禁令》，完善全市邮政“服务之星”评选办法，强化两岗人员履职，坚持问题导向的原则，双月召开服务质量分析会，不定期召开两岗人员调度会，狠抓规章制度落实和问题整改，进一步提升客户体验和邮政通信服务质量。2016年全年共评选和表彰了42名服务明星。用户满意度综合得分85.81分，全省排名第7位；网点神秘客服务检查综合得分88.04分，全省排名第5位。
通 信
【电信通信】 中国电信淮南分公司继续坚持“用户至上，用心服务”的理念,不断优化服务流程，提升服务质量，赢得了良好声誉，获得了社会各界和广大用户的好评。2016年，分公司被市总工会授予市劳动竞赛先进单位称号，市长热线办理工作中成绩突出，被评为先进单位。
服务水平持续领先。淮南分公司以客户感知提升为目的，围绕基础服务管理，落实服务领先的战略，不断优化服务内容，加快响应速度，实现客户满意度不断提升。紧抓基础服务管理不放松。优化服务管理考核责任体系，明确专业部门服务主体责任，完善服务激励机制，充实服务专项激励项目；优化三、四级单元服务综合评价规则，加强专项客户满意度、实体渠道服务、三强和垃圾短信管控；加强服务过程管控，按月开展现场服务稽查，热点问题纳入稽查范围，现场对接，事后考核；全年基础服务达标综合排名全省排名前列，全年三次获得省公司平稳运营激励；多措并举强化用户诉求管控。制定省总热线调度单管控办法，强化用户诉求问题解决力度，按周召开服务调度会，解决用户疑难问题；建立疑难投诉支撑易信群，加强疑难问题支撑及协同，从用户的角度出发，快速解决用户问题，稳步提升用户服务满意度；加强用户个人信息安全管理，印发管理办法，建立管理体系，制定管理规范，明确考核规则，定期开展用户信息安全管理现场自查并落实整改。
网络能力快速提升。2016年，网络关键能力水平大幅提升，积极响应国家宽带中国战略，打通光纤宽带最后一公里，加大光宽建设投资力度，全面优化光宽网，全面提升网络覆盖能力。截至年底，城市、集镇光网全面覆盖，全光端口已达78万个。全光端口占比99%，FTTH端口占比95%。升级改造行动有速。基本完成全市68个LAN小区改造工程，新增端口3万余个，覆盖4万余住户。928个农村有源节点退网90%，迁转用户4万余用户。941个普通农村行政村已全部完成改造。实现市、县城和重点乡镇4G全覆盖，特别针对重要政企客户单位、大型商超、高档住宅小区、高速高铁、重点高校和重要风景区实现了深度覆盖。
积极落实提速降费政策。在加快淮南市通信基础网络建设的同时，大力推进“提速降费”工作。开展宽带免费大提速。公司自2014年起先后开展两轮宽带免费大提速活动，累计提速用户已突破16万户；光网区域基本实现10M起步，50M主流,最高可达200M的宽带接入速率；百兆宽带费用大幅下调；推出爱家系列套餐，在光网区域，用户办理129元及以上套餐，即可享有100M宽带、超清iTV；99元套餐，即可享有50M宽带、超清iTV。
【移动通信】 2016年中国移动通信淮南分公司结合地方经济转型实际，抢抓机遇，不断提升市场运营科学化水平，加快基础网络建设，提升客户满意度，深入做好企业党建，增强内部管理能力，取得了持续稳定发展的良好局面。
推动“互联网+”发展。2016年，淮南移动依托IDC中心及大数据行业优势，打造市政府机要专网、政务内网、淮南“智慧医疗”、等多个重大项目，将“互联网+”技术覆盖至政务、医疗、水利、环保、民生等多个领域，积极助力淮南“智慧城市”建设。同时于江淮云建设大学生大数据实践基地，为大数据产业发展培育后备力量，积极践行企业社会责任。
强化业务管理。2016年，淮南移动不断完善集团业务管理制度，加强受理稽核，借助风险预警和质量监控，全年通报督促147家渠道进行整改。开展焦点问题治理，全年三期满意度调查总得分同比增长0.06分，短信调查整体满意度达到98%以上。强化防范电信诈骗，新入网和存量用户整体实名率均达100%，同时淮南移动持续打击“伪基站”，配合公安部门破获“伪基站”事件5起，有效保障用户信息安全。
增强网络建设维护支撑能力。加快推进4G四期、小微基站、网络替换等工程建设，开展三期宽带工程，其中一期工程已100%完成验收并交付使用，宽带覆盖质量更优，宽带装机和维护及时率和满意度均在98%以上。传输网方面，淮南-寿县城域骨干光缆线路投入使用，新增安理工环网、林场路环网、湖滨东路环网，网络结构更趋合理。
【联通通信】 2016年中国联通淮南市分公司根据集团公司“聚焦、创新、合作”总体战略及聚焦战略引领，在以发展为第一要务同时，全力推进提速降费工作，按照年初工作部署，通过打造4G匠心网络、加快建设全光网络、升级业务产品、降低资费水平，坚持变革创新，经营工作取得一定突破。年内，被授予淮南市第十七届“文明单位标兵”。
持续增强网络支撑。公司以工匠精神着力打造“4G匠心网络”,建成了覆盖全市的集高速移动网络与固定光网络于一体的综合通信网络，为全市信息化建设提供了坚实的通信网络基础，实现了4G网络对全部地区、县城、乡镇行政村和交通干线的全覆盖。4G网络能力大幅提升，网络质量得到较大提升，用户感知不断提高。
贯彻落实提速降费。公司在对现有网络不断进行优化改造的同时，大力推进“提速降费”工作。在手机长途和漫游降费方面，自2009年3G商用开始，淮南联通就已主动降低手机用户国内长途和漫游费，率先推出“长市漫一体”的3G套餐。自2016年10月1日起，对主流资费套餐取消了国内漫游费。同时开展固定宽带和4G融合业务，以固移融合为基础，降低资费优惠用户，推出“智慧沃家”融合产品，让广大用户用得放心、用的舒心。
持续改善服务质量。聚焦客户感知提升，持续完善公司大服务体系，以“两单推动内部流程，两化提升客户感知”为着力点，不断改善客户体验，持续提升服务水平。创新服务监督管理机制，嵌入宽带友好体验客户管理模式，加强对宽带装移修服务质量的穿透式监督管理。持续开展短板服务问题治理，树立联通服务口碑。公司获安徽联通客户运营服务人员技能大赛三等奖。
不断提升管理水平。根据集团公司及省分公司相关要求，完成关键领域、关键人员自查自纠工作，建立或完善相关管理办法、业务流程、稽核体系。严格按照国家有关要求，严把实名制管理关，公司连续两年未发生一起上级暗访违规事件。建立稽核通报机制，对高危操作加强监控并按月稽核通报；加强垃圾短信、网站备案等信息安全管控工作，坚决保障用户信息安全。 |
